Производитель: Song Chuan
18988
Автомобильное реле Song Chuan 896H-1CH-D1SW-R1 с катушкой 12 В DC и одним переключающим контактом SPDT. Исполнение с резистором 680 Ом параллельно катушке, защитным кожухом и монтажным кронштейном. Для резистивной нагрузки при 14 В DC: 50 А через NO и 30 А через NC.
Будет доступен:
| Количество | Цена за единицу | Условие |
|---|
| Тип продукции | Реле автомобильное |
| Производитель | Song Chuan |
| Тип реле | электромеханическое |
| Тип корпуса | D1SW: защитный кожух и стальной кронштейн |
| Тип подключения | 5 плоских выводов 6,3 × 0,8 мм для колодки |
| Максимально коммутируемый ток, А | NO 50 А / NC 30 А при 14 В DC, резистивная нагрузка |
| Ток обмотки | Около 150 мА при 12 В, включая резистор R1 |
| Номинальное напряжение обмотки | 12 В |
| Рабочая температура, °C | от -40°C до +125°C |
| Контактный набор | 1C / SPDT, один переключающий контакт |
Song Chuan 896H-1CH-D1SW-R1 — автомобильное электромеханическое реле Mini ISO с пятью плоскими выводами для подходящей разъёмной колодки. Катушка рассчитана на 12 В постоянного тока. Исполнение D1SW имеет стальной монтажный кронштейн и защитный кожух.
Контактная группа: 1C / SPDT, один переключающий контакт. Для резистивной нагрузки нормально разомкнутый контакт NO допускает 50 А при 14 В DC или 20 А при 28 В DC; нормально замкнутый NC — 30 А при 14 В DC или 15 А при 28 В DC. Для двигателей и других индуктивных нагрузок учитывайте пусковой ток и условия коммутации.
Суффикс R1 обозначает резистор 680 Ом, 0,5 Вт, подключённый параллельно катушке. При 12 В исполнение с резистором потребляет около 150 мА и 1,8 Вт; эквивалентное сопротивление между выводами катушки — 80 Ом. Допуск тока и сопротивления ±10% при 23 °C.
Выводы 85 и 86 — катушка, 30 — общий контакт, 87 — нормально разомкнутый, 87a — нормально замкнутый. Без питания замкнуты 30–87a, при срабатывании — 30–87. В R1 используется резистор, поэтому полярность катушки, связанная с защитным диодом, отсутствует. Перед подключением сверьте номера на корпусе.
Плоские выводы имеют размер 6,3 × 0,8 мм. Рабочая температура по документации серии — от −40 до +125 °C без обмерзания. Подбирайте колодку и место установки по исполнению D1SW с кожухом и кронштейном. Степень IP, коммутация переменного тока и совместимость с конкретной моделью автомобиля не заявлены. В поставке одно реле; ответная колодка не обещается. Фотографии показывают каталожные экземпляры той же модели, партия маркировки может отличаться.
Авторизируйтесь чтобы оставить отзыв.